+7 (499) 261-29-24
нажми
Новости

Каталог


Мы принимаем
Банковские карты
Оплатите покупку в интернет-магазине банковскими картами VISA и Mastercard любого банка.
узнать больше
Электронный кошелек
Моментальная оплата покупок с помощью вашего электронного кошелька RBK Money.
узнать больше
Банковский платеж
Оплатите покупку в любом российском банке. Срок зачисления средств на счет - 3-5 рабочих дней.
узнать больше
Денежные переводы
Оплата покупок через крупнейшие системы денежных переводов CONTACT и Unistream.
узнать больше
Почтовые переводы
Оплатите покупку в любом отделении Почты России. Срок зачисления платежа - 3-4 рабочих дня.
узнать больше
Платежные терминалы
Оплата покупок в терминалах крупнейших платежных систем в любом городе России - быстро и без комиссии.
узнать больше

Мы в социальных сетях:

twitter_48x48.png facebook_48x48.png vk_48x48.png




ХАДО Дизельного двигателя гель ЕХ120 (шприц8мл) блистер (ХА 10034)

ХАДО Дизельного двигателя гель ЕХ120 (шприц8мл) блистер (ХА 10034)
Почтовый код: 03549
ХАДО Дизельного двигателя гель ЕХ120 (шприц8мл) блистер (ХА 10034)


Нравится
0 
920 р.
Заказать!
Добавить в корзину

Усиленный ревитализант. 


Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта дизельных двигателей, в том числе форсированных и с турбонаддувом.Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа.
Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие (детали двигателя восстанавливают свою геометрию). В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно служит в 2-4 раза дольше.

Преимущества:
-восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов;
-значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу);
-повышает до номинального давление масла в системе;
-выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах;
-повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость;
-снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз;
-увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза;
-защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»;
-улучшает работу двигателя уже через 50-100 км;
-позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км;

Примечания:
Масло до окончания менять не рекомендуется;
Возможна обработка на холостом ходу (4часа – эквивалент 200 км пробега).
Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём.
Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа.
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.

Тут пока пусто
Тут пока пусто