Тросы буксировочные и динамические (рывковые)
При комплектовании автомобиля о тросах вспоминают в последнюю очередь, и зря. Никогда не известно, что может случиться в дороге, и из какой ситуации выбираться.
Существуют строгие критерии по подборе буксировочного троса:
1. Длина буксировочного троса от 4-х до 6-и метров. Прописаны в ПДД.
2. Рекомендуемая нагрузка на ремень должна вдвое превышать вес автомобиля. Т.е если Вы управляете автомобилем с весом 2Т, рекомендуемая нагрузка – 4-5тоны.
3. Крепление у троса может быть через петлю, или крюк. Крюком пользоваться проще.
В последнее время популярностью пользуются рывковые или динамические тросы. Они принципиально отличаются от буксировочных и использование их для транспортировки допустимо только в сложенном в 2 раза виде и без допуска провисания. Принципиальное отличие заключается в том, что такой трос накапливает энергию и при достижении ею критического состояния происходит сжимание и выдергивание даже самого безнадежно севшего автомобиля.
На что следует обратить внимание при выборе:
1. Запас прочности должен в 3 раза превышать массу автомобиля, самый распространенный вариант ремня 9т.
2. Длины стропы должно хватать до застрявшего автомобили, и для не большого разгона. Обычно хватает 8 – 10метров.
3. Износ. Необходимо внимательно следить за износом троса, в случае необходимости использовать гаситель троса.
Интернет-магазин «За рулем» не рекомендует покупать первые попавшиеся варианты на прилавках, изучите отзывы или доверьтесь экспертам, то есть нам!