Тросы буксировочные и динамические (рывковые)

При комплектовании автомобиля о тросах вспоминают в последнюю очередь, и зря. Никогда не известно, что может случиться в дороге, и из какой ситуации выбираться.

Существуют строгие критерии по подборе буксировочного троса:

1.       Длина буксировочного троса от 4-х до 6-и метров. Прописаны в ПДД.

2.       Рекомендуемая нагрузка на ремень должна вдвое превышать вес автомобиля. Т.е если Вы управляете автомобилем с весом 2Т, рекомендуемая нагрузка – 4-5тоны.

3.       Крепление у троса может быть через петлю, или крюк. Крюком пользоваться проще.

В последнее время популярностью пользуются рывковые или динамические тросы. Они принципиально отличаются от буксировочных и использование их для транспортировки допустимо только в сложенном в 2 раза виде и без допуска провисания. Принципиальное отличие заключается в том, что такой трос накапливает энергию и при достижении ею критического состояния происходит сжимание и выдергивание даже самого безнадежно севшего автомобиля.

На что следует обратить внимание при выборе:

1.       Запас прочности должен в 3 раза превышать массу автомобиля, самый распространенный вариант ремня 9т.

2.       Длины стропы должно хватать до застрявшего автомобили, и для не большого разгона. Обычно хватает 8 – 10метров.

3.       Износ. Необходимо внимательно следить за износом троса, в случае необходимости использовать гаситель троса.

Интернет-магазин «За рулем» не рекомендует покупать первые попавшиеся варианты на прилавках, изучите отзывы или доверьтесь экспертам, то есть нам!