СУПРОТЕК "МАКС ДВС"
Бренд | SUPROTEC |
Категория | Для двигателя и трансмиссии |
- Описание
- Видео
- Оплата и доставка
-
СУПРОТЕК. Триботехнический состав "МАКС ДВС"
Состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик дизельных двигателей с рабочим объемом более 5 литров (5000 см3) в процессе штатной эксплуатации.
Триботехнические составы «СУПРОТЕК» создают условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.
Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:
- Повышение мощности – частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.
- Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.
- Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
- Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
- Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
Профилактические эффекты:
- Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
- Защита от износа при запуске – защитный слой удерживает масляную пленку при длительном простое двигателя. Это предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды. Эффект наблюдается в цилиндро-поршневой группе, в подшипниках коленчатого вала.
- Облегчение запуска двигателя – наличие масляной пленки на поверхностях трения существенно облегчает запуск двигателя при низких температурах.
- Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно снижает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
- Продолжительность действия эффектов зависит от режима эксплуатации двигателя, качества используемого топлива и масла.
Инструкция по применению
Обработка двигателя производится в несколько этапов. Добавление триботехнического состава «МАКС ДВС» происходит согласно следующей процедуре:
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
- Заглушите двигатель.
- Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
- Залейте состав в маслозаливную горловину двигателя из расчета 5 мл на 1 литр рабочего масла (см отметки на срезе этикетки).
- Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.
После добавления состава двигатель можно эксплуатировать в обычном режиме.
Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:
1 этап:
добавление состава в рабочее масло:
5 мл состава на 1 литр маслаПробег 2000 км (40 моточасов для спецтехники)
Замена масла и масляного фильтра
2 этап:
добавление состава в новое масло:
5 мл состава на 1 литр маслаПробег до штатной замены масла
Замена масла и масляного фильтра
Обычная эксплуатация (или переход к 3 этапу)
Для двигателей с пробегом более 200 000 км
3 этап:
добавление состава в новое масло:
5 мл состава на 1 литр маслаПробег до штатной замены масла.
Замена масла и масляного фильтра
Обычная эксплуатация (или переход к 4 этапу)
Для двигателей с пробегом более 500 000 км
4 этап:
добавление состава в новое масло:
5 мл состава на 1 литр рабочего маслаПробег до штатной замены масла.
Замена масла и масляного фильтра.
Обычная эксплуатация
Необходимое количество состава для обработки двигателя определяется из расчета 5 мл на 1 литр моторного масла для каждого этапа обработки. Количество этапов зависит от пробега автомобиля:
- до 200 000 километров – 2 этапа;
- до 500 000 километров – 3 этапа;
- более 500 000 километров – 4 этапа;
Примечания
Триботехнический состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик дизельных двигателей с рабочим объемом более 5 литров (5000 см3) в процессе штатной эксплуатации
Меры предосторожности:
- Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
- При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
- При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
- При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.
Примечания:
- Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на флаконе.
- Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
- Состав «MAКС ДВС» совместим с любыми типами моторных масел.
- Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «MAX ДВС» - микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
- Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
- Состав «MAКС ДВС» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.
- Для обеспечения постоянного уровня защиты двигателя рекомендуется добавление состава «MAКС ДВС» в рабочее масло через каждые 300 – 400 тысяч километров пробега.
Документы
-
-
Как оплатить заказ?
Физические лица могут оплатить:
1. Наличными при получении товара;
2. On-line оплата на сайте банковской картой;
3. Оплата через счет;
Юридические лица могут оплатить по счету.
Товары из разделов «Книжная продукция» и «Автохимия» можно заказать через Почту России и оплатить при получении!
Как получить товар?
Доставка по Москве и МО
• Необходимо заранее согласовывать время доставки, информировать о особенностях (необходимость оформления пропусков, наличия документов, возможные временные «интервалы»).
• Менеджеры оставляют за собой право проверки оставленной информации перед доставкой (телефон для связи, адрес доставки).
• Сотрудник Отдела доставки передает клиенту заказ, принимает оплату.
• Курьер не уполномочен давать какие-либо консультации на технические или коммерческие темы, а также выполнять какие либо поручения клиента.
• Курьер не осуществляет примерку/установку и не производит возврат товара!
• В случае отказа от покупки после приезда курьера, необходимо оплатить стоимость доставки и стоимость обратной доставки (на основании п.п. 3,4 ст. 497 ГК РФ)
• Доставка крупногабаритного, тяжелого или сборного груза (автобоксы, багажники состоящие более чем из 3-х частей) осуществляется до подъезда. Возможность поднятия на этаж обговаривается отдельно с менеджером или курьером и дополнительно оплачивается.
Стоимость в пределах МКАД и МО
• Стоимость доставки в пределах МКАД при сумме заказа менее 6000 руб. - 400р, 6000 и более - Бесплатно.
• Все доставки осуществляются в течении дня с 8-00 до 20-00. Возможность доставки к точному времени или в определенный интервал обговариваются с менеджером и оплачиваются отдельно.
Доставка за пределами МКАД осуществляется из расчета стоимость обычного тарифа + 30р/км
Доставка по России
• Стоимость доставки ДО ТЕРМИНАЛА при сумме заказа менее 6000 руб. - 400р, 6000 и более - Бесплатно. В услугу входит упаковка товара, оформление документов, доставка до терминала транспортной компании в пределах МКАД.
• Доставка осуществляется после зачисления денег на Р.С. магазина.
• Вы самостоятельно подбираете транспортную компанию, в зависимости от удобства, цены и уровня доверия.
• Рассчитываетесь за пересылку самостоятельно при получении заказа в терминале.
• Менеджеры не осуществляют подбор ТК, возможный расчет носит ознакомительный характер.
Внимание!
С момента передачи нами Вашего груза в транспортную компанию, ответственность за сохранность несет компания-перевозчик. Вопросы по страхованию и компенсации в случае потерь Вы будете решать с ней.